{"id":62229,"date":"2025-04-10T09:12:02","date_gmt":"2025-04-10T13:12:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livingstonintl.com\/?p=62229"},"modified":"2025-04-10T11:50:54","modified_gmt":"2025-04-10T15:50:54","slug":"quatre-piliers-pour-attenuer-limpact-des-tarifs-douaniers-dans-un-contexte-descalade-des-guerres-commerciales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.livingstonintl.com\/fr\/quatre-piliers-pour-attenuer-limpact-des-tarifs-douaniers-dans-un-contexte-descalade-des-guerres-commerciales\/","title":{"rendered":"Quatre piliers pour att\u00e9nuer l\u2019impact des tarifs douaniers dans un contexte d\u2019escalade des guerres commerciales"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Par Jill Hurley<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le 3 avril2025, le monde s\u2019est r\u00e9veill\u00e9 avec un nouvel ordre mondial. Seul l\u2019avenir nous dira dans quelle mesure celui-ci sera structur\u00e9.

Pour le moment, les entreprises du monde entier doivent s\u2019attendre \u00e0 un bouleversement du syst\u00e8me commercial mondial. Ce qui \u00e9tait autrefois familier est maintenant \u00e9tranger. Ce qui \u00e9tait pr\u00e9visible est maintenant incertain.
Pour la plupart des importateurs, c\u2019est cette incertitude qui est au c\u0153ur de l\u2019inqui\u00e9tude. Trop de changements. Trop rapidement. Trop peu de coh\u00e9rence.

Chez Livingston, un r\u00e9cent sondage men\u00e9 aupr\u00e8s de nos clients montre l\u2019impact de cette situation. Pr\u00e8s d\u2019un tiers de ceux-ci (29 %) d\u00e9clarent que 10 \u00e0 25 % de leur chiffre d\u2019affaires a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 affect\u00e9 par les tarifs douaniers en vigueur, 18 % ont vu entre un quart et la moiti\u00e9 de leur chiffre d\u2019affaires affect\u00e9 et 13 % ont vu plus de la moiti\u00e9 de leur chiffre d\u2019affaires affect\u00e9. Si l\u2019on se projette dans l\u2019avenir, ces chiffres augmentent et ne diminuent pas. Et ce sont les importateurs de petite et moyenne taille qui subissent une h\u00e9morragie disproportionn\u00e9e.

Un coup d\u2019\u0153il sur les gros titres montre que les entreprises prennent d\u00e9j\u00e0 des mesures allant des licenciements temporaires aux incitations \u00e0 la consommation, en passant par la relocalisation et la d\u00e9localisation.

Il n\u2019y a pas de panac\u00e9e, pas de solution universelle. Chaque entreprise devra d\u00e9terminer la meilleure fa\u00e7on de faire face aux droits de douane en fonction de la configuration de sa cha\u00eene d\u2019approvisionnement et de ses march\u00e9s finaux. Mais il y a des consid\u00e9rations cl\u00e9s que toutes les entreprises devraient prendre en compte lorsqu\u2019elles font ces choix.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019essentiel<\/strong>
Au cours des six derni\u00e8res semaines, nous avons assist\u00e9 \u00e0 une avalanche de mesures tarifaires provenant de Washington et se r\u00e9percutant dans le monde entier. R\u00e9sumons rapidement l\u2019ampleur des mesures tarifaires que nous avons observ\u00e9es.

\u2022 un tarif douanier de 25 % sur tous les produits d\u2019origine canadienne et mexicaine entrant aux \u00c9tats-Unis (\u00e0 l\u2019exception des ressources \u00e9nerg\u00e9tiques et de la potasse) qui NE satisfont PAS aux r\u00e8gles d\u2019origine de l\u2019Accord Canada\u2013\u00c9tats-Unis\u2013Mexique (ACEUM) ;
\u2022 un tarif douanier de 10 % sur toutes les ressources \u00e9nerg\u00e9tiques d\u2019origine canadienne ;
\u2022 un tarif douanier de 10 % sur la potasse d\u2019origine canadienne ;
\u2022 un tarif de 25 % sur toutes les marchandises originaires du Mexique (\u00e0 l\u2019exception de la potasse) ;
\u2022 un tarif douanier de 10 % sur toute la potasse d\u2019origine mexicaine ;
\u2022 un tarif douanier suppl\u00e9mentaire de 10 % a \u00e9t\u00e9 impos\u00e9 le 4 f\u00e9vrier 2025 sur toutes les marchandises entrant aux \u00c9tats-Unis en provenance de la Chine (veuillez noter que ce tarif douanier est nettement sup\u00e9rieur aux tarifs douaniers existants sur les importations en provenance de la Chine, qui sont impos\u00e9s depuis 2018) ;
\u2022 un autre tarif douanier de 10 % a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 aux marchandises d\u2019origine chinoise \u00e0 compter du 4 mars 2025 ;
\u2022 un tarif douanier de 25 % a \u00e9t\u00e9 impos\u00e9 sur tous les tarifs sur l\u2019acier et l\u2019aluminium (peu importe l\u2019origine) le 12 mars 2025 ;
\u2022 un tarif douanier de 25 % a \u00e9t\u00e9 impos\u00e9 aux pays qui importent du p\u00e9trole v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lien, \u00e0 compter du 2 avril 2025 (les pays applicables seront d\u00e9termin\u00e9s par le secr\u00e9taire d\u2019\u00c9tat) ;
\u2022 un tarif douanier de 25 % a \u00e9t\u00e9 impos\u00e9 \u00e0 toutes les importations de v\u00e9hicules de tourisme, peu importe l\u2019origine, \u00e0 compter du 3 avril 2025 ;
\u2022 un tarif douanier de 25 % sera impos\u00e9 sur toutes les pi\u00e8ces automobiles \u00e0 compter du 3 mai 2025 ;
\u2022 un tarif douanier de 10 % a \u00e9t\u00e9 impos\u00e9 sur toutes les importations aux \u00c9tats-Unis, peu importe l\u2019origine et le produit, \u00e0 compter du 5 avril 2025 ;
\u2022 des tarifs douaniers variables ont \u00e9t\u00e9 impos\u00e9s sur les marchandises provenant d\u2019environ 60 pays, \u00e0 compter du 9 avril 2025 (\u00e0 l\u2019exception du Canada et du Mexique).

Et voil\u00e0. Une multitude de mesures tarifaires ont \u00e9t\u00e9 prises en l\u2019espace de deux mois et la plupart d\u2019entre elles l\u2019ont \u00e9t\u00e9 au cours des cinq derni\u00e8res semaines. Les entreprises qui ont tent\u00e9 d\u2019\u00e9laborer une strat\u00e9gie le 4 mars se sont probablement retrouv\u00e9es sur la planche \u00e0 dessin le 3 avril. Et qui peut deviner ce qui se passera dans le futur?

Malgr\u00e9 tout, les importateurs et les exportateurs doivent commencer quelque part et s\u2019appuyer sur des principes fondamentaux pour guider leur prise de d\u00e9cision. Dans de nombreux cas, ils s\u2019int\u00e9ressent aux co\u00fbts de base \u2013 main-d\u2019\u0153uvre, transport, mati\u00e8res premi\u00e8res \u2013 et \u00e0 juste titre. Mais pour r\u00e9aliser des \u00e9conomies sur les co\u00fbts de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement dans le contexte des guerres commerciales, il faut aussi se pencher sur les aspects douaniers, souvent n\u00e9glig\u00e9s lorsque le commerce est lib\u00e9ralis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Ne faites pas encore une croix sur les accords commerciaux<\/strong>
    Lorsque les tarifs douaniers contre le Canada et le Mexique ont frapp\u00e9, le 4 mars, beaucoup \u00e9taient pr\u00eats \u00e0 jeter l\u2019Accord Canada\u2013\u00c9tats-Unis\u2013Mexique (ACEUM) aux poubelles de l\u2019histoire \u00e9conomique.

    Il s\u2019av\u00e8re que cet accord commercial est plus pr\u00e9cieux aujourd\u2019hui qu\u2019il ne l\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 pour les importateurs et les exportateurs nord-am\u00e9ricains. En effet, tous les tarifs douaniers \u00e9num\u00e9r\u00e9s ci-dessus s\u2019ajoutent aux tarifs d\u00e9j\u00e0 existants et ne les remplacent pas. Cela signifie que l\u2019ACEUM continue \u00e0 faire son travail initial de neutralisation des droits de douane de la nation la plus favoris\u00e9e (NPF).

    Mais surtout, du moins pour l\u2019instant, l\u2019ACEUM constitue pour tous les importateurs nord-am\u00e9ricains un moyen d\u2019att\u00e9nuer l\u2019impact des nouveaux tarifs douaniers ; beaucoup pr\u00e9voient soit une exemption totale des tarifs douaniers sur les produits admissibles \u00e0 l\u2019ACEUM, soit au moins une exemption sur le contenu d\u2019origine am\u00e9ricaine. Dans l\u2019environnement actuel, cela se traduit par des \u00e9conomies massives sur les tarifs douaniers, en particulier pour les importateurs de gros volumes ou de grande valeur.

    Mais pour profiter de la possibilit\u00e9 d\u2019\u00e9viter les tarifs douaniers sur le contenu originaire des \u00c9tats-Unis, les importateurs devront accorder beaucoup plus d\u2019importance \u00e0 la d\u00e9termination et \u00e0 la v\u00e9rification de l\u2019origine qu\u2019ils ne l\u2019ont fait par le pass\u00e9. Une grande partie du travail de base que nous effectuons en tant que consultants commerciaux consiste \u00e0 examiner les nomenclatures et \u00e0 solliciter les fournisseurs pour savoir ce qui est fabriqu\u00e9, o\u00f9 et comment cela se d\u00e9compose en pourcentage du contenu. Cela peut sembler inutilement fastidieux et superflu pour un taux NPF de 2,5 %, mais maintenant que les taux sont de 25 % ou plus, la valeur semble soudainement \u00e9vidente.
    <\/li>\n\n\n\n
  2. Les consid\u00e9rations relatives aux flux de tr\u00e9sorerie sont primordiales<\/strong>
    Dans un contexte de hausse des tarifs, l\u2019objectif num\u00e9ro un est de conserver des liquidit\u00e9s. C\u2019est une proposition de plus en plus difficile \u00e0 mettre en \u0153uvre face \u00e0 la superposition perp\u00e9tuelle des droits de douane, qui se traduit par une explosion des d\u00e9penses douani\u00e8res. Pour conserver leurs liquidit\u00e9s le plus longtemps possible, les importateurs devront trouver des moyens de diff\u00e9rer ces d\u00e9penses le plus longtemps possible.

    C\u2019est l\u00e0 qu\u2019interviennent les zones franches. Pour les non-initi\u00e9s, les zones franches sont des entrep\u00f4ts et des centres de production o\u00f9 les marchandises destin\u00e9es \u00e0 la r\u00e9exportation peuvent \u00eatre introduites dans un pays pour y \u00eatre stock\u00e9es ou produites sans obligation de tarifs douaniers. Il existe environ 3 500 zones franches dans le monde, dont 200 aux \u00c9tats-Unis, plus de 20 en Chine et plus de 250 en Inde.

    L\u2019utilisation des zones franches permet aux importateurs de conserver plus longtemps les importantes sommes d\u2019argent qu\u2019on leur demande aujourd\u2019hui de donner en quantit\u00e9s croissantes. C\u2019est plus d\u2019argent pour la croissance et plus de coussin pour les impr\u00e9vus.

    Dans mon cabinet, lorsque nous r\u00e9alisons des \u00e9tudes d\u2019optimisation commerciale \u2013 \u00e9tudes des donn\u00e9es commerciales visant \u00e0 identifier les possibilit\u00e9s d\u2019optimisation des op\u00e9rations \u2013 pour le compte d\u2019un client, l\u2019utilisation des zones franches est toujours au c\u0153ur des r\u00e9flexions lorsqu\u2019il s\u2019agit d\u2019examiner comment r\u00e9duire les co\u00fbts et le temps de transit.
    <\/li>\n\n\n\n
  3. L\u2019ing\u00e9nierie au service de la r\u00e9duction des co\u00fbts<\/strong>
    Non, ce n\u2019est pas le genre d\u2019ing\u00e9nierie que pratiquent les constructeurs automobiles. Dans mon secteur d\u2019activit\u00e9, on consacre beaucoup de temps \u00e0 l\u2019ing\u00e9nierie des tarifs et des origines. La premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 trouver des moyens de modifier l\u2019\u00e9tat d\u2019un produit pour qu\u2019il rel\u00e8ve d\u2019un code tarifaire diff\u00e9rent, dont le taux est moins \u00e9lev\u00e9. La seconde consiste \u00e0 trouver des moyens d\u2019utiliser la g\u00e9ographie \u00e0 votre avantage en d\u00e9pla\u00e7ant les \u00e9tapes de production ou l\u2019approvisionnement en composants vers des pays qui ont des conditions tarifaires plus favorables avec votre march\u00e9 final.
    L\u2019ing\u00e9nierie de l\u2019origine sera particuli\u00e8rement utile aux importateurs am\u00e9ricains qui s\u2019approvisionnent actuellement dans l\u2019un des 57 pays que les \u00c9tats-Unis viennent de cibler avec des droits de douane universels substantiels, allant de 11 \u00e0 50 %. Le transfert de la production ou de l\u2019approvisionnement vers des pays non cibl\u00e9s peut aider les importateurs \u00e0 \u00e9viter le pire des tarifs douaniers, mais les consid\u00e9rations douani\u00e8res doivent \u00eatre \u00e9quilibr\u00e9es avec d\u2019autres facteurs, tels que les comp\u00e9tences et la disponibilit\u00e9 de la main-d\u2019\u0153uvre, les taux d\u2019imposition des soci\u00e9t\u00e9s, les infrastructures de transport et portuaires, etc.
    <\/li>\n\n\n\n
  4. Connaissez votre valeur<\/strong>
    L\u2019\u00e9valuation d\u2019un produit peut sembler un processus intuitif, mais comme pour la plupart des choses li\u00e9es \u00e0 la conformit\u00e9 douani\u00e8re, les difficult\u00e9s se cachent dans les menus d\u00e9tails. C\u2019est la m\u00eame chose pour l\u2019att\u00e9nuation de l\u2019impact tarifaire. Les \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9cis qui sont calcul\u00e9s dans la valeur de votre produit peuvent avoir une influence consid\u00e9rable sur le r\u00e9sultat final (et sur les tarifs qui y sont associ\u00e9s). Il existe de nombreux m\u00e9canismes que les importateurs peuvent utiliser pour r\u00e9duire les co\u00fbts li\u00e9s \u00e0 la valeur de leurs importations.
    \u00c0 titre d\u2019exemple, la r\u00e8gle de la premi\u00e8re vente permet aux importateurs de d\u00e9duire de la valeur de leur produit toute majoration provenant d\u2019interm\u00e9diaires transactionnels. Bien entendu, cela ne s\u2019applique pas \u00e0 ceux qui ach\u00e8tent des biens directement aupr\u00e8s d\u2019un fabricant, mais il existe d\u2019autres d\u00e9ductions d\u2019\u00e9valuation. \u00c9tant donn\u00e9 que les tarifs introduits ces derni\u00e8res semaines sont des tarifs superpos\u00e9s (c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019ils s\u2019ajoutent \u00e0 tous les autres tarifs existants et ne les remplacent pas), une \u00e9valuation efficace peut r\u00e9duire consid\u00e9rablement les d\u00e9penses de droits de douane.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Restez agile et continuez<\/strong>
    La question de savoir ce qu\u2019il adviendra exactement de la r\u00e9cente explosion des tarifs douaniers, des tarifs douaniers r\u00e9ciproques et du protectionnisme commercial reste une question \u00e0 mille milliards de dollars. Peut-\u00eatre que les tarifs seront r\u00e9duits, modifi\u00e9s ou compl\u00e8tement annul\u00e9s. Peut-\u00eatre qu\u2019il y en aura encore plus. C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment en raison de cette incertitude que les importateurs et les exportateurs devraient utiliser les meilleures pratiques pour renforcer leur r\u00e9sistance au changement.
    Au-del\u00e0 de cela, la cl\u00e9 sera d\u2019\u00e9tablir suffisamment de redondance dans les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement mondiales pour pivoter rapidement en cas de retournement inattendu de la situation. L\u2019agilit\u00e9 sera essentielle pour naviguer dans ce nouvel environnement. Ceux qui resteront sur leurs positions pourraient se trouver fortement d\u00e9savantag\u00e9s, peut-\u00eatre m\u00eame \u00e0 court terme.

    Jill Hurley est directrice nationale, Conseil en commerce international de Livingston. En tant que chef des meilleures pratiques, elle dirige des projets d\u2019importation et d\u2019exportation aux \u00c9tats-Unis, offrant des examens complets des mod\u00e8les d\u2019affaires des clients pour l\u2019\u00e9valuation des risques, l\u2019\u00e9laboration et la mise en \u0153uvre de programmes de conformit\u00e9 \u00e0 l\u2019importation et \u00e0 l\u2019exportation, la r\u00e9alisation d\u2019audits, la navigation dans les exigences en mati\u00e8re de licences d\u2019exportation et le soutien en ce qui concerne les questions de recours commerciaux aux \u00c9tats-Unis.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Par Jill Hurley Le 3 avril2025, le monde s\u2019est r\u00e9veill\u00e9 avec un nouvel ordre mondial. Seul l\u2019avenir nous dira dans quelle mesure celui-ci sera structur\u00e9. Pour le moment, les entreprises du monde entier doivent s\u2019attendre \u00e0 un bouleversement du syst\u00e8me commercial mondial. Ce qui \u00e9tait autrefois familier est maintenant \u00e9tranger. 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