{"id":63769,"date":"2026-05-11T15:16:26","date_gmt":"2026-05-11T19:16:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livingstonintl.com\/?p=63769"},"modified":"2026-05-11T15:16:28","modified_gmt":"2026-05-11T19:16:28","slug":"la-prudence-est-de-mise-les-risques-souvent-negliges-des-remboursements-de-droits-de-douane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.livingstonintl.com\/fr\/la-prudence-est-de-mise-les-risques-souvent-negliges-des-remboursements-de-droits-de-douane\/","title":{"rendered":"La prudence\u00a0est de mise : les risques souvent n\u00e9glig\u00e9s des remboursements de droits de douane\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"480\" src=\"https:\/\/cdn.livingstonintl.com\/livingston-content\/uploads\/2020\/12\/23110150\/home-slider-small-business-1024x480.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52562\" srcset=\"https:\/\/cdn.livingstonintl.com\/livingston-content\/uploads\/2020\/12\/23110150\/home-slider-small-business-1024x480.jpg 1024w, https:\/\/cdn.livingstonintl.com\/livingston-content\/uploads\/2020\/12\/23110150\/home-slider-small-business-300x141.jpg 300w, https:\/\/cdn.livingstonintl.com\/livingston-content\/uploads\/2020\/12\/23110150\/home-slider-small-business-768x360.jpg 768w, https:\/\/cdn.livingstonintl.com\/livingston-content\/uploads\/2020\/12\/23110150\/home-slider-small-business-1536x720.jpg 1536w, https:\/\/cdn.livingstonintl.com\/livingston-content\/uploads\/2020\/12\/23110150\/home-slider-small-business-32x15.jpg 32w, https:\/\/cdn.livingstonintl.com\/livingston-content\/uploads\/2020\/12\/23110150\/home-slider-small-business-190x89.jpg 190w, https:\/\/cdn.livingstonintl.com\/livingston-content\/uploads\/2020\/12\/23110150\/home-slider-small-business.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Par&nbsp;Jill Hurley&nbsp;et&nbsp;Michael Zobin<\/em>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Qui ne voudrait pas un remboursement?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Avec la r\u00e9cente d\u00e9cision de la Cour supr\u00eame des \u00c9tats-Unis d&rsquo;annuler l&rsquo;utilisation de l&rsquo;International&nbsp;Economic&nbsp;Emergencies&nbsp;Act&nbsp;(IEEPA) pour imposer des droits de douane, les discussions sur les remboursements de droits de douane sont devenues monnaie courante et ont incit\u00e9 de nombreux importateurs \u00e0 envisager de r\u00e9duire leurs co\u00fbts&nbsp;au d\u00e9barquement&nbsp;en r\u00e9clamant des remboursements.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Cependant, tous les remboursements ne se valent pas et, en effet, les remboursements li\u00e9s \u00e0 l&rsquo;IEEPA repr\u00e9sentent un processus singuli\u00e8rement simplifi\u00e9 et relativement peu risqu\u00e9 par rapport \u00e0 d&rsquo;autres formes de remboursements de droits de douane. G\u00e9n\u00e9ralement, en mati\u00e8re de demandes de remboursement, le diable est dans les d\u00e9tails, et ceux-ci sont souvent n\u00e9glig\u00e9s, au p\u00e9ril de l&rsquo;importateur.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vigilance accrue&nbsp;<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les importateurs aux \u00c9tats-Unis et au Canada devraient savoir que leurs agences douani\u00e8res respectives ne sont plus de simples gardiens de la conformit\u00e9 r\u00e9glementaire; elles sont devenues des machines \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer des revenus, et le manque de conformit\u00e9 est pr\u00e9cis\u00e9ment l\u00e0 o\u00f9 elles g\u00e9n\u00e8rent ces revenus.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a indiqu\u00e9 que ses priorit\u00e9s en mati\u00e8re de conformit\u00e9 pour 2026 porteront sur des questions cl\u00e9s, notamment (sans s&rsquo;y limiter) :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>V\u00e9rifications de l&rsquo;origine dans le cadre d&rsquo;accords de libre-\u00e9change (par exemple, l&rsquo;ACEUM, le CETA et le CUKTA).\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Exemptions de la taxe sur les produits et services (TPS).\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le d\u00e9cret\u00a0sur la surtaxe chinoise (en particulier sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, l&rsquo;acier et l&rsquo;aluminium).\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le d\u00e9cret\u00a0sur la surtaxe am\u00e9ricaine (acier et aluminium, automobiles et autres marchandises).\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le programme de remises des droits de douane.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les surtaxes sur toutes les importations d&rsquo;acier et d&rsquo;aluminium impos\u00e9es discr\u00e8tement pendant la p\u00e9riode des f\u00eates en 2025.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Au sud du 49e parall\u00e8le, l&rsquo;U.S. Customs and Border Protection (CBP) a pr\u00e9sent\u00e9 une s\u00e9rie de priorit\u00e9s en mati\u00e8re de conformit\u00e9, y compris (sans s&rsquo;y limiter) :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vigilance concernant les nombreux tarifs douaniers \u00e9mis au cours de l&rsquo;ann\u00e9e 2025 (\u00e0 l&rsquo;exclusion des tarifs de l&rsquo;IEEPA qui ne sont plus en vigueur), avec une augmentation d\u00e9j\u00e0 palpable des formulaires CF28 et CF29 de la CBP demandant\u00a0respectivement\u00a0plus d&rsquo;informations et notifiant\u00a0les actions\u00a0douani\u00e8res,.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une vigilance suppl\u00e9mentaire est \u00e0 pr\u00e9voir concernant les tarifs douaniers de la Section 232 et de la Section 301, dont la mise en \u0153uvre est pr\u00e9vue tout au long de l&rsquo;ann\u00e9e.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un accent accru sur l&rsquo;application de l&rsquo;Uyghur\u00a0Forced\u00a0Labor Prevention\u00a0Act\u00a0(UFLPA), interdisant l&rsquo;entr\u00e9e des marchandises fabriqu\u00e9es en tout ou en partie dans la r\u00e9gion autonome du Xinjiang en Chine, o\u00f9 des all\u00e9gations de violations des droits de la personne sont signal\u00e9es.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Quel est le lien entre la conformit\u00e9 et les remboursements?<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Avec l&rsquo;\u00e9mergence des barri\u00e8res tarifaires&nbsp;au&nbsp;d\u00e9but&nbsp;de&nbsp;l\u2019ann\u00e9e&nbsp;2025, de nombreux importateurs ont cherch\u00e9&nbsp;\u00e0 obtenir&nbsp;des remboursements de droits de douane partout chaque fois que possible afin de compenser l&rsquo;impact financier des tarifs douaniers.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Cependant, ce faisant, ils placent leurs d\u00e9clarations douani\u00e8res sous la loupe de l&rsquo;agence douani\u00e8re comp\u00e9tente, et c&rsquo;est l\u00e0 que les probl\u00e8mes surgissent.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les d\u00e9clarations douani\u00e8res contest\u00e9es sont examin\u00e9es par les autorit\u00e9s douani\u00e8res non seulement pour les \u00e9l\u00e9ments li\u00e9s \u00e0 la contestation, mais aussi pour toutes les informations contenues dans les d\u00e9clarations contest\u00e9es. C&rsquo;est souvent l\u00e0 que la non-conformit\u00e9 est d\u00e9couverte, menant non seulement \u00e0 des tentatives infructueuses de recouvrement des droits de douane, mais aussi \u00e0 des v\u00e9rifications douani\u00e8res subs\u00e9quentes \u2013 des v\u00e9rifications qui sont excessivement co\u00fbteuses en temps et en argent si des cas de non-conformit\u00e9 constante sont relev\u00e9s.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Avant de demander des remboursements\u2026<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Il ne s&rsquo;agit pas de sugg\u00e9rer que les remboursements ne devraient pas \u00eatre demand\u00e9s. Il s&rsquo;agit plut\u00f4t de souligner que la recherche de remboursements doit \u00eatre \u00e9quilibr\u00e9e par la&nbsp;rigueur du r\u00e9gime douanier d&rsquo;une organisation. La meilleure fa\u00e7on d&rsquo;optimiser les chances d&rsquo;obtenir un remboursement est de s&rsquo;assurer que l&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 des donn\u00e9es utilis\u00e9es dans les d\u00e9clarations contest\u00e9es est irr\u00e9prochable. Cela inclut :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Origine<\/strong>&nbsp;: L&rsquo;origine des importations ne peut \u00eatre \u00ab estim\u00e9e&nbsp;approximativement&nbsp;\u00bb dans l&rsquo;environnement actuel o\u00f9 les tarifs douaniers, les surtaxes et les sanctions sont sp\u00e9cifiques aux marchandises provenant de certaines origines. Des informations d&rsquo;origine incompl\u00e8tes ou ambigu\u00ebs rendront rapidement une d\u00e9claration suspecte aux yeux d&rsquo;une agence douani\u00e8re. Ceci est particuli\u00e8rement important aux \u00c9tats-Unis pour les marchandises telles que l&rsquo;acier, l&rsquo;aluminium et les d\u00e9riv\u00e9s de ces produits, qui pourraient \u00eatre exempt\u00e9s de tarifs douaniers si l&rsquo;acier est fondu et coul\u00e9 et si l&rsquo;aluminium est&nbsp;fusionn\u00e9&nbsp;et moul\u00e9 aux \u00c9tats-Unis. D\u00e9clarer incorrectement l&rsquo;origine \u00ab fondu et coul\u00e9 \u00bb ou \u00ab&nbsp;fusionn\u00e9&nbsp;et moul\u00e9 \u00bb aux \u00c9tats-Unis, ou omettre compl\u00e8tement l&rsquo;information, pourrait entra\u00eener des p\u00e9nalit\u00e9s massives, y compris un taux de tarif douanier de 200 % ou une p\u00e9nalit\u00e9 de transbordement de 40 %. Des informations d&rsquo;origine incorrectes sur les importations de ces produits au Canada pourraient entra\u00eener non seulement l&rsquo;application de la surtaxe de 25 %, mais aussi des droits de douane r\u00e9troactifs et une p\u00e9nalit\u00e9 pouvant aller jusqu&rsquo;\u00e0 25\u202f000\u202f$.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Classification<\/strong>&nbsp;: De nombreux importateurs,&nbsp;aux \u00c9tats-Unis en particulier,&nbsp;ont fait preuve de laxisme dans la classification, particuli\u00e8rement depuis que les tarifs de l&rsquo;IEEPA ont \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9s de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, mais les nouveaux tarifs douaniers, tels que ceux impos\u00e9s en vertu de la Section 232, seront li\u00e9s \u00e0 des produits sp\u00e9cifiques et \u00e0 des codes du SH. Des inexactitudes constantes dans la classification seront d\u00e9tect\u00e9es lors des examens des contestations et signal\u00e9es, entra\u00eenant d&rsquo;\u00e9ventuels droits de douane r\u00e9troactifs et potentiellement des v\u00e9rifications.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c9valuation<\/strong>&nbsp;: Les agences douani\u00e8res exercent une surveillance beaucoup plus stricte sur les incoh\u00e9rences en mati\u00e8re d&rsquo;\u00e9valuation. Les tentatives d&rsquo;occulter la valeur r\u00e9elle des importations afin de r\u00e9duire les droits de douane \u00e0 payer peuvent entra\u00eener des v\u00e9rifications approfondies qui pourraient se traduire par des droits de douane r\u00e9troactifs, des amendes et des p\u00e9nalit\u00e9s, mais aussi par une surveillance accrue des futures d\u00e9clarations douani\u00e8res.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Teneur en valeur r\u00e9gionale (TVR)<\/strong>&nbsp;: Ceci est particuli\u00e8rement important pour les marchandises&nbsp;soumises \u00e0 une surveillance \u00e9troite, telles que les automobiles et les pi\u00e8ces automobiles. Le tarif douanier de 25 % impos\u00e9 sur ces marchandises est&nbsp;supprim\u00e9&nbsp;lorsque celles-ci sont admissibles en vertu de l&rsquo;ACEUM, mais cette admissibilit\u00e9 d\u00e9pend fortement&nbsp;du respect des exigences rigoureuses de la TVR de l&rsquo;accord commercial. Dans ces cas, si la CBP identifie une surestimation de la TVR nord-am\u00e9ricaine, elle pourrait non seulement appliquer le tarif douanier de 25 %, mais aussi saisir les v\u00e9hicules et rendre toutes les d\u00e9clarations subs\u00e9quentes pour ce v\u00e9hicule inadmissibles \u00e0 un traitement tarifaire pr\u00e9f\u00e9rentiel en vertu de l&rsquo;ACEUM.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Attention \u00e0 ce que vous souhaitez<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ces types d&rsquo;infractions sont souvent commis non par malveillance intentionnelle, mais en raison d&rsquo;un manque de vigilance d\u00e9coulant d&rsquo;un manque de temps et\/ou d&rsquo;une documentation de conformit\u00e9 insuffisante dans les processus d&rsquo;approvisionnement et de cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement d&rsquo;un importateur. Les autorit\u00e9s douani\u00e8res, cependant, ont peu de sympathie ou de consid\u00e9ration pour ces d\u00e9fis internes. Pour ces machines d\u00e9sormais g\u00e9n\u00e9ratrices de revenus, la non-conformit\u00e9 est la non-conformit\u00e9. Point final.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Les importateurs admissibles au recouvrement des droits de douane devraient examiner attentivement le processus par lequel les d\u00e9clarations originales ont \u00e9t\u00e9 soumises et le risque que des non-conformit\u00e9s soient identifi\u00e9es dans ces d\u00e9clarations avant de demander ces remboursements. Un remboursement nominal pourrait&nbsp;au final&nbsp;s&rsquo;av\u00e9rer bien plus co\u00fbteux.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Jill Hurley est directrice principale, Services-conseils en commerce international, \u00c9.-U. chez Livingston<\/em><\/strong><em>, et une avocate agr\u00e9\u00e9e non-pratiquante&nbsp;sp\u00e9cialis\u00e9e&nbsp;en&nbsp;droit&nbsp;commercial. En tant que chef de&nbsp;ce d\u00e9partement, elle dirige des projets d&rsquo;importation et d&rsquo;exportation aux \u00c9tats-Unis, offrant des examens complets des mod\u00e8les d&rsquo;affaires des clients pour l&rsquo;\u00e9valuation des risques, l&rsquo;\u00e9laboration et la mise en \u0153uvre de programmes de conformit\u00e9 import\/export, la conduite d&rsquo;audits. Elle&nbsp;aide \u00e0 s\u2019y retrouver&nbsp;dans les exigences&nbsp;relatives aux&nbsp;licences d&rsquo;exportation et le soutien en mati\u00e8re de recours commerciaux aux \u00c9tats-Unis.<\/em>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Michael Zobin est directeur principal, Services-conseils en commerce international, Canada, chez Livingston International<\/em><\/strong><em>. Il travaille avec les clients&nbsp;en&nbsp;les aidant&nbsp;\u00e0 minimiser les risques et \u00e0 mettre en \u0153uvre de nouveaux processus afin d&rsquo;atteindre des niveaux plus \u00e9lev\u00e9s de conformit\u00e9 douani\u00e8re et de cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement. Son expertise comprend l&rsquo;optimisation de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement; l&rsquo;harmonisation&nbsp;des&nbsp;exigences r\u00e9glementaires des accords de libre-\u00e9change; les reports de droits de douane et les drawbacks; et l&rsquo;\u00e9valuation en douane.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par&nbsp;Jill Hurley&nbsp;et&nbsp;Michael Zobin&nbsp; Qui ne voudrait pas un remboursement?&nbsp; Avec la r\u00e9cente d\u00e9cision de la Cour supr\u00eame des \u00c9tats-Unis d&rsquo;annuler l&rsquo;utilisation de l&rsquo;International&nbsp;Economic&nbsp;Emergencies&nbsp;Act&nbsp;(IEEPA) pour imposer des droits de douane, les discussions sur les remboursements de droits de douane sont devenues monnaie courante et ont incit\u00e9 de nombreux importateurs \u00e0 envisager de r\u00e9duire leurs co\u00fbts&nbsp;au d\u00e9barquement&nbsp;en<a class=\"excerpt-read-more\" href=\"https:\/\/www.livingstonintl.com\/fr\/la-prudence-est-de-mise-les-risques-souvent-negliges-des-remboursements-de-droits-de-douane\/\" title=\"ReadLa prudence\u00a0est de mise : les risques souvent n\u00e9glig\u00e9s des remboursements de droits de douane\u00a0\">&#8230; Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":54,"featured_media":52562,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[182],"class_list":["post-63769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nos-experts-vous-parlent"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La prudence\u00a0est de mise : les risques souvent n\u00e9glig\u00e9s des remboursements de droits de douane\u00a0 - Livingston International<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.livingstonintl.com\/fr\/la-prudence-est-de-mise-les-risques-souvent-negliges-des-remboursements-de-droits-de-douane\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La prudence\u00a0est de mise : les risques souvent n\u00e9glig\u00e9s des remboursements de droits de douane\u00a0 - Livingston International\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Par&nbsp;Jill Hurley&nbsp;et&nbsp;Michael Zobin&nbsp; Qui ne voudrait pas un remboursement?&nbsp; Avec la r\u00e9cente d\u00e9cision de la Cour supr\u00eame des \u00c9tats-Unis d&rsquo;annuler l&rsquo;utilisation de l&rsquo;International&nbsp;Economic&nbsp;Emergencies&nbsp;Act&nbsp;(IEEPA) pour imposer des droits de douane, les discussions sur les remboursements de droits de douane sont devenues monnaie courante et ont incit\u00e9 de nombreux importateurs \u00e0 envisager de r\u00e9duire leurs co\u00fbts&nbsp;au d\u00e9barquement&nbsp;en... 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